В днепропетровские трамваи вернутся компостеры

С 10 декабря в большинство днепропетровских трамваев вернутся компостеры.

Как сообщил замдиректора предприятия "Днепропетровский электротранспорт" Михаил Бойко, введены компостеры будут на трамвайных маршрутах №4, №12, №16. Теперь в этих трамваях будет электрическая фиксация оплаты проезда и уже не удасться обмануть ни кондуктора, ни контролера.

"Билеты изготовлены из термобумаги. На самом билете будет выбиваться номер вагона, дата и время. То есть, проехать дважды по одному билеты уже не возможно!", - отметил Михаил Бойко.

Получается, данная система нацелена на то, чтобы искоренить "зайцев" в принципе. Как считает начальник управления транспорта горсовета Ирина Прилипа, люди у нас думают лишь о том. как бы проехать бесплатно. Только такая система оплаты проезда будет контролировать не только пассажиров, но и кондукторов.

На данный момент закуплено всего 36 компостеров. Пока что их будет по три в каждом вагоне. Билетов же из термобумаги заказали 200 тысяч. Правда, пока это только эксперимент на 2 месяца. Конечно, по словам Михаила Бойко, эксперимент не может себя не оправдать. И, скорее всего, уже через год во всех трамваях города можно будет увидеть компостеры.

Приобрести билеты можно будет непосредственно у кондуктора, но позже планируется поставить на остановках небольшие киоски для реализации специальных билетов. Проверять же наличие билета по-прежнему будут кондукторы. Но со временем их заменят контролеры и надобность в первых просто отпадет. "Сегодня нам не хватает 250 кондукторов. Таким образом, мы решим эту проблему, поставив компостеры. Также, эта система повысит доходную часть", - сказал Михаил Бойко. Правда, он так и не уточнил, что произойдет потом со всеми кондукторами, надобность в коих отпадет, когда новая система себя оправдает.

Почему выбраны именно эти трамвайные маршруты, а не, к примеру, трамвай №1, нам объяснили. Дело в том, что людям необходимо дать возможность привыкнуть к новой системе оплаты проезда. Потому и выбрали те маршруты, которые ездят по центральным спальным районам города, где текучка не такая большая.

Что касается льгот, то здесь все без изменений - пенсионерам и людям с наличием ученического билета проезд бесплатный, ну и проездные также остаются в действии.

Примечательно, что на обновление системы оплаты проезда в трамваях из городского бюджета не выделено ни копейки. Все оборудование покупалось на кредитные средства. Еще один важный момент - проезд не подорожает. По крайней мере, нас в этом заверили и Михаил Бойко, и  Ирина Прилипа.

Конечно, возвращение к компостерам как-то не воодушевляет, и хотелось бы уже более современную систему оплаты проезда - электронную. И здесь Ирина Прилипа отметила, что ввести электронные билеты в трамваях, и не только, пока невозможно из-за бреши в законодательстве.