Что скрывает в себе днепропетровский метрострой? (ФОТО)

Киевский руфер Дмитрий Глота, недавно покоривший с друзьями крышу наших башен-близнецов, спустился к самому ядру города - в недостроенную часть днепропетровского метро. Что же увидел там блогер? И чем наш метрострой отличается от киевского?

Как пишет в своём блоге Дима, именно метрострой и был главной целью поездки в Днепр.

- Крыши - это, конечно, хорошо, но что может сравнится с метро (пусть даже и не достроенным)? - пишет блоггер. - Все метрополитены в СНГ практически одинаковые. Но в Днепропетровске метро ещё не достроили и есть возможность посмотреть, как ведутся работы изнутри. По разным причинам это место мы отложили на последний день, и что бы попасть у нас была только одна попытка. На сколько я понял, у метростроя есть три отдельных участка, самый интересный находится под центральной площадью. Ведет к нему ствол №14, к которому мы и направились.

- Подойдя к стволу увидели, что одна из клетей находится в низу. Мы даже слышали как там кто-то разговаривает. Набравшись наглости, стали спускаться по 48 метровому стволу в низ. Старались сильно не шуметь, и оказалось не зря, - вспоминает Дима.

- В нескольких метрах от ствола была комната монтера. Он уже прилег на кровать, закурил сигаретку и смотрел в потолок наверно думая о вечном. Остаться не замеченными нам помог шум насосов, откачивающих бурные потоки воды, - пишет блоггер.

- К слову о воде. Подземку просто заливает со всех сторон. В одном месте настоящий водопад из грунтовых вод. Нам было очень интересно, не ужели каждый день откачивать кубометры воды с 50 метровой глубины дешевле, чем один раз законсервировать тоннель? - удивляются ребята. - В заделе под съезд идет самый настоящий подземный дождь.

Дальше уже перед крепко спящим монтером перебежали на соседний путь. Там длинна выработки короче. В конце видно блокоукладчик.

Это одна из двух финских буровых машин. Проходка ведется в гранитных породах, и здесь применяется буровзрывной способ.

- Подведя итоги могу сказать, это одно из самых интересных мест где я бывал, - делится впечатлениями Дима. - Поговаривают в этом году планируют возобновить работы по проходке участка, и попасть, думаю, было бы на много сложнее. Особенно такой не маленькой бандой…