Всесезонные шины: особенности, преимущества, недостатки

Многие водители пытаются сэкономить время и средства, приобретая всесезонные шины. В таком случае отпадает необходимость «переобувать» машину два раза в год и, соответственно, тратиться на новую резину и обслуживание на СТО. Но вопрос об их универсальности открыт до сих пор, и каждый водитель самостоятельно должен решить, что ему нужно, ознакомившись со всеми характеристиками такой продукции.

Отличия всесезонных шин от других видов

Во-первых, необходимо уяснить, что материал всесезонок должен одинаково хорошо держаться на дороге при диаметрально противоположных температурах. Поэтому применяется резина умеренной жесткости с различными термоактивными добавками, от чего шина не затвердевает на холоде и не размягчается при повышенной температуре воздуха.

Во-вторых, протектор, который имеет более разветвленный асимметричный рисунок, по размерам является усредненным вариантом между зимними и летними шинами. Обычно на нем присутствуют широкие канавки и скругленные боковины (как у летних) и рассеченные ламелями блоки (как у зимних). Это позволяет достичь безопасной езды на обледенелой дороге и избежать аквапланирования в дождливые дни.

Присмотреться к ценам и выбрать подходящие всесезонные шины можно здесь. Кроме основных характеристик и стоимости товара вы найдете на данной площадке отзывы, обзоры и места продаж.

Почему стоит выбрать всесезонные шины?

Вначале мы упомянули о плюсах такого приобретения, а теперь подробнее:

- отпадает необходимость два раза в год тащиться к автомастерам;

- стоимость всесезонки равняется цене на летнюю резину и значительно ниже зимней. К тому же вам нужен один комплект, а не два;

- погодные условия зимой не всегда одинаковы, иногда холодный сезон проходит практически без снега и морозов. Постоянно ездить на зимней резине в такой ситуации не всегда безопасно;

- в отличии от зимней резины данные шины не такие шумные.

Недостатки всесезонной резины

Перед покупкой обязательно взвесьте все за и против, а также трезво оцените ту территорию, где вы живете. Из минусов можно выделить следующее:

- мороз ниже -7 приведет к «дубению» резины, что крайне небезопасно. Хотя если в вашем регионе это редкость, то можно в такие дни просто не выезжать на автомобиле;

- несмотря на рисунок протектора, все же зимние шины дорогу держат лучше, особенно на льду, укатанной дороге;

- при критических температурах, хоть и не значительно, но все же могут изменяться физические свойства материала;

- износ шин происходит быстрее.

И напоследок стоит учесть, что выбирать шины следует, отталкиваясь от особенностей ваших поездок. Если вы постоянно преодолеваете большие расстояния по неустроенным дорогам, то необходимо переплатить, но купить внедорожную резину. А любителям скоростной езды лучше заглянуть в отдел соответствующих шин.

Специалисты в своих рекомендациях единодушны: всесезонная резина подходит для регионов, где редко случаются резкие перепады температур, или для водителей, которые выезжают из дому на небольшие расстояния и не связаны постоянно со своей машиной. Так что оценивайте сами, помня, что дороже человеческой жизни нет ничего на свете.