Во многих населённых пунктах пока отсутствует возможность подключения домов к газовой магистрали. По этой причине их жители вынуждены искать возможность устройства отопления в своих домах альтернативными способами. Уже давно ни у кого из них нет желания получать тепло в доме с помощью возведения печей, требующих присмотра и постоянного добавления в них топлива.
Перебои подачи электроэнергии и высокая стоимость отопления помещений при помощи газа, всё это заставляет владельцев загородных домов использовать твёрдотопливные котлы, благо сейчас существуют модели, способные почти целые сутки работать на одной закладке угля или дров. Однако и этому котельному оборудованию существует альтернатива – котёл пеллетный. В европейских странах данный вид отопительного оборудования очень востребован за счет низкой стоимости топлива и высоких показателей соответствия экологическим нормам.
Что такое пеллеты
Прежде чем говорить об устройстве таких отопительных устройств, следует рассказать, что представляет собой данный вид топлива, чтобы было понятно преимущество его использования. Для производства пеллет используют отходы древесины, обработанные в несколько этапов.
Первоначально древесина очищается, просушивается и обрабатывается паром. В результате такой обработки древесные отходы становятся мягкой массой. Затем эту массу под давлением пропускают через специальную установку, где она приобретает форму гранул. Их средняя длина до 70 мм, а диаметр около 8 мм.
Поскольку по цвету полученных гранул можно определить качество пеллет, то есть, использовалась ли при их изготовлении кора, дающая меньше тепла, чем ошкуренная древесина, лучше выбирать светлое топливо. Для его изготовления используют отходы мебельного производства. Устройства, для работы которых используют топливные гранулы, вырабатывают больше теплоэнергии, чем его дровяные аналоги.
Устройство пеллетного котла.
Как и в любом твёрдотопливной котельной установке, в пеллетном котле имеется камера сгорания, горелка и теплообменник. Основное отличие − наличие узлов, служащих для обеспечения автоматической подачи топлива:
▪ бункер, служащий для хранения топлива. Из хранилища топливо поступает в камеру сгорания. Существуют модели пеллетных котлов, снабжённые бункером большого размера, объёма которого достаточно для длительной работы котельной установки в автоматическом режиме (до нескольких суток, в зависимости от объема бункера);
▪ шнековое устройство, с помощью которого топливные гранулы поступают в камеру сгорания. Шнек приводится в движение электродвигателем.
Кроме шнека для подачи топлива, в таких моделях твердотопливных котлов имеется большое количество элементов, для работы которых необходимо наличие электроэнергии, среди них стоит выделить такие, как устройство авторозжига, система дымоудаления, датчики, автоматика. Наличие большого количества систем автоматизации работы котла создают необходимость подключения устройства к электросети. Чтобы обеспечить постоянную работу системы отопления, следует позаботиться о приобретении источника бесперебойного питания. В зависимости от выбранной модели ИБП может обеспечить работу при перебоях с электроэнергией до трёх суток.
При выборе материала, из которого изготовлен теплообменник, часто руководствуются стоимостью котла. Котельная установка, в которой теплообменник изготовлен из чугуна, стоит дороже, но считается, что такие модели прослужат гораздо дольше. Потребители, желающие сэкономить, могут обойтись пеллетным котлом, снабжённым стальным теплообменником. В этом случае следует убедиться, что толщина стали, из которой он изготовлен, не менее 5 мм, такой показатель влияет на срок службы данного оборудования.
Многих желающих приобрести такое оборудование, останавливает его высокая стоимость. Некоторых волнует цена топливных гранул. Однако удобства, полученные при пользовании этого вида отопления, оправдывают его цену. Что же касается топлива, то подсчитано его экономичность. При сравнении с применением для отопления дома электроэнергии, экономия при использовании пеллет составляет около 30-40%.
"Пеллетный котел от украинского производителя Котэко."
