Сегодня строительная отрасль развивается достаточно интенсивно. Когда заходит речь о новых стройках, мы подсознательно представляем себе возводимые кирпичные стены и подъемный кран со стропами, которые нужны для надежного и быстрого крепления грузов и их последующего перемещения.
Важно, чтобы эти крепления были не просто прочными, а суперпрочными, так как от этого фактора зависит не только целостность перемещаемых предметов, но и безопасность, а в некоторых случаях, жизнь персонала на строительном объекте. Изготавливают их по ГОСТу, следовательно, у каждого изделия имеется паспорт, подтверждающий их полное соответствие требованиям. Самыми прочными стропами считаются цепные. По определению этот материал гораздо прочнее какого-либо другого. Поэтому купить стропы цепные - значит обезопасить своих работников и сохранить материальные ценности строительного объекта.
Маркируются эти изделия, исходя из их названия, буквами СЦ, а цифры, указанные в документах, говорят о количестве ветвей, которых обычно бывает от одной до четырех. На рынке представлены также кольцевые стропы, которые используют достаточно редко. По своим техническим характеристикам они уступают другим видам строп.
Для изготовления цепных строп раньше использовалась сталь класса Т3, поэтому они получались тяжелыми. А это добавляло веса к грузам. Поэтому сегодня в качестве материала для производства строп используют сталь класса Т8. Она прочнее и легче. В состав конструкции строп входят цепи, соединительные звенья, крюки, за счет чего изделия становятся легче, а их гибкость возрастает.
Стропы собирают подобно конструкторам. Звенья соединяются между собой по специальной технологии. Процесс не занимает много времени. Но, несмотря на всю простоту их производства, продукция на выходе получается прочная и устойчивая к высоким температурам. Цепные стропы не деформируются, поэтому служат они долго и надежно. Одним из их достоинств является то, что их нельзя повредить острыми кромками грузов, чего нельзя сказать о канатных стропах.
Если при поломке стропы из каната не восстанавливаются, то цепные – пожалуйста. Они подлежат ремонту в случае повреждения одного из звеньев или других узлов. Такое со стальными стропами случается редко, но в случае большого их перегруза поломки не исключаются. А вот при критических нагрузках можно не переживать по поводу их повреждения.
