Рейки просідали просто під трамваями: у Дніпрі завершили ремонт переїзду

13:37, 9 серпня

Суспільство

У Дніпрі завершили капітальний ремонт трамвайного переїзду, який не оновлювали майже 50 років.

У Дніпрі завершили капітальний ремонт трамвайного переїзду на перехресті проспекту Богдана Хмельницького та проїзду Олександра Гальченка. Після масштабного оновлення обіцяють менше затримок і проблем під час дощів.

Необхідність ремонту була зумовлена значним зношенням інфраструктури:

Через просідання рейок та деформацію покриття на ділянці регулярно надходили скарги від водіїв трамваїв і автомобілістів.
Цей транспортний вузол є одним із найінтенсивніших у районі, адже з’єднує проспект Богдана Хмельницького із Запорізьким шосе та використовується як легковим, так і великовантажним транспортом.

Велике оновлення

У межах капітального ремонту:

замінили близько 100 метрів трамвайної колії,
оновили нижню будову,
встановили нові бетонні шпали та сучасні жолобчасті рейки.
використали посилені залізобетонні дорожні плити завтовшки 120 мм, які витримують значні транспортні навантаження.

«Це дуже важливий транспортний вузол, який тривалий час працював із суттєвим зношенням. Востаннє капітальний ремонт тут проводили ще у 1978 році. За цей час рейки просіли, що ускладнювало рух і трамваїв, і автомобілів», — зазначив заступник директора департаменту транспорту та транспортної інфраструктури Дніпровської міської ради Олександр Лещенко.

Він зауважив, що уже зараз пропускна здатність перехрестя зросла:

автомобілі швидше долають переїзд,
скоротилися затримки та черги,
рух став значно комфортнішим і безпечнішим.

Захист від затоплень

Особливу увагу під час ремонту приділили довговічності конструкції. Завдяки правильному проєктуванню висотних відміток та системи водовідведення трамвайні колії залишатимуться сухими навіть під час опадів, що позитивно вплине на їхню експлуатацію та безпеку руху.

«Фактично ми виконали повний капітальний ремонт цієї ділянки. Було замінено рейки, встановлено бетонні шпали з надійним болтовим кріпленням, укладено посилені плити та відкориговано висотні відмітки колії. Це дозволило усунути багаторічні просадки й перекоси, які створювали незручності для водіїв та трамвайних вагонів. Тепер автомобілі проїжджають переїзд без зайвих затримок, а завдяки ефективному водовідведенню колія не накопичуватиме вологу, що забезпечить її стабільну роботу впродовж тривалого часу», — розповів начальник ремонтно-будівельного управління КП «Дніпровський електротранспорт» Ігор Погорєлов.

Модернізація трамвайної інфраструктури триває системно

Наразі ремонтні роботи виконують на перехресті проспекту Богдана Хмельницького та вулиці Чорних Запорожців, а також на Старому мосту, де оновлюють рейкове полотно.

Найближчим часом планують розпочати нічний ремонт аварійних ділянок трамвайної колії на площі Соборній та оновити трамвайний переїзд на перехресті проспекту Дмитра Яворницького і проспекту Науки.