За решение проголосовали 320 народных избранников.
Как сообщил народный депутат Украины Александр Момот, ратификация кредитного договора с ЕБРР позволяет Днепропетровску привлечь зарубежные кредитные ресурсы для строительства подземки.
Напомним, ранее правительство озвучило свое намерение до 2015 года сдать в эксплуатацию три новых станции, связав спальные массивы Парус, Коммунар и Красный Камень с центром Днепропетровска.
На сегодняшний день Днепропетровская подземка является самой короткой в Украине. И самым большим долгостроем из подобных объектов в стране.