Измерение радиального зазора подшипников
Данный анализ позволяет измерить радиальный зазор подшипников, что необходимо для определения эксплуатационных качеств подшипников. Проводится на специальном оборудовании, которое имеет диапазоны внутреннего посадочного диаметра диагностируемого подшипника - от 35 до 150 мм, наружного диаметра – 42-320 мм, а также ширину диагностируемого подшипника – 7 - 106 мм.
Предназначен для измерения радиального зазора подшипников в соответствии с ГОСТ 520-2002, методом "А".
Методика измерения: на стальное основание устройства, при помощи сменного прижима и болта, крепится диагностируемый подшипник. Собственно, радиальный зазор измеряется при помощи индикатора часового типа с ценой деления 0,002 мм , как разность между максимальным и минимальным его показателями, которые он получает, сдвигая наружную обойму подшипника в направлении оси индикатора в прямом и обратном направлении.
SendLab – аттестованная независимая аналитическая экспресс-лаборатория, занимающаяся осуществлением контроля качества металлургической продукции, с подтверждением соответствия с представленной документацией.
Предназначен для измерения радиального зазора подшипников в соответствии с ГОСТ 520-2002, методом "А".
Методика измерения: на стальное основание устройства, при помощи сменного прижима и болта, крепится диагностируемый подшипник. Собственно, радиальный зазор измеряется при помощи индикатора часового типа с ценой деления 0,002 мм , как разность между максимальным и минимальным его показателями, которые он получает, сдвигая наружную обойму подшипника в направлении оси индикатора в прямом и обратном направлении.
SendLab – аттестованная независимая аналитическая экспресс-лаборатория, занимающаяся осуществлением контроля качества металлургической продукции, с подтверждением соответствия с представленной документацией.
Рубрики
22:53, 5 липня 2018 р., №809852
